中欧班列往年累计开行破万列 发货量同比增27%
7月29日10时18分,中欧增随着中欧班列(义乌-马德里)从义乌西站开出,班列往年以来中欧班列累计开行达10000列 ,往年较去年延迟22天破万列 ,累计列累计发送货物108.3万标箱,开行同比削减27%,破万泛起量质齐升的货量精采态势 。
国铁总体货运部负责人介绍 ,同比疫情防控平稳转段后 ,中欧增我外洋贸坚持稳中向好态势 ,班列跨境货物运输需要发达,往年中欧班列具备全天候、累计列大运量、开行绿色低碳、破万畅通清静等比力优势 ,货量受到沿线列国客户喜爱。
为保障中欧班列开行晃动畅通,国铁总体实现一批铁路口岸及前方铁路通道补短板名目,提升中欧班列通道运输能耐。好比 ,满洲里口岸新开国内货场投用后,中欧班列日换装能耐由420标箱提升到840标箱。同时 ,增强中欧班列关键节点建树,西安国内港站货物装卸路线由19条增至29条,刷新12条货物线,具备直接发车功能 ,装卸能耐提升30% 。此外,自动探究中欧班列逾越黑海、里海南通道路线开拓 ,增长境外通道多样性建树,自动打造“多向缩短、海陆互联”的运输效率收集 。
据清晰 ,中国境内当初已经铺画时速120公里的中欧班列运行线86条 ,铁路部份扩展全程光阴表中欧班列开行规模,西安至德国杜伊斯堡双向路线由每一周1列加密为2列